盖世汽车讯 在由挪威汽车联合会（NAF）与《Motor》杂志联合举办的 2026 年夏季电动车续航测试中，宝马全新 iX3 50 xDrive 以单次充电行驶 485 英里（约 781 公里）的成绩位居第一，成为本次测试中续航最长的电动车型。
iX3；图片来源：宝马
此次测试于奥斯陆启动，所有参赛车辆均从满电状态出发，持续行驶直至电量耗尽、无法维持法定限速为止。测试全程采用正常驾驶模式，驾驶员在奥斯陆市区首圈主要使用能量回收制动，后续路段则根据需要启用自适应巡航控制。
尽管宝马 iX3 未能超越去年夏季 Lucid Air 创下的 517 英里（832 公里）纪录，但其实际表现仍略高于官方公布的 WLTP 续航里程 478 英里（770 公里）。排名第二的是 Lucid Gravity 电动 SUV，续航为 447 英里（720 公里）；第三名为梅赛德斯 - 奔驰 CLA 350 4Matic，续航 419 英里（675 公里）。紧随其后的是梅赛德斯 - 奔驰 GLC 400 4Matic、小鹏 X9、极星 3、梅赛德斯 - 奔驰 GLB 350 4Matic、丰田 C-HR+、起亚 EV4 及现代 IONIQ 9。
除前十名外，部分未进入前列的车型也实现了对官方 WLTP 续航数据的超越，包括小鹏 X9（+11.4%）、起亚 EV2（+5.4%）、现代 Inster（+3.5%）和起亚 PV5（+1.8%）。
NAF 强调，该测试目的不仅在于比较各车型的绝对续航能力，更侧重评估车辆在真实路况下是否兑现制造商所宣称的性能指标。
作为宝马"新世代"（Neue Klasse）平台推出的首款电动车型，iX3 此前被官方承诺将实现续航提升 30% 及充电速度加快 30%。宝马已于今年 5 月在美国开启 2027 款 iX3 50 xDrive 的预订，起售价为 61,500 美元，美国环保署（EPA）预估续航最高达 434 英里（约 698 公里）。在欧洲市场，该车型自去年 9 月开放预订以来，据宝马首席执行官奥利弗 · 齐普塞（Oliver Zipse）透露，上市六个月内已收获超 50,000 份订单，约占宝马品牌同期总订单量的三分之一。
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